Suprantama, kad „naftos į elektrą“ tendencija Europos rinkoje sparčiai pereina iš automobilių į dvirates transporto priemones. Daugelis Europos šalių, įskaitant Ispaniją, paeiliui įvedė paskatų ir subsidijų politiką elektra varomoms dviratėms kelionėms, o rinkos paklausos perspektyvos yra labai plačios.
Remiantis CONEBI, WEF ir CIE prognozėmis, 2025 metais elektros skverbtis Europos e-dviračių rinkoje turėtų siekti 50 proc., o pardavimų apimtys viršys 12 mln., į kurią neįeina elektrinių motociklų rinkos prognozė.
Esant palankioms tendencijoms, Europos rinka tampa pasaulinės elektrifikacijos priešakyje, o socialinis dėmesys yra labai didelis. Ispanijos pagrindinės žiniasklaidos priemonės „Motor Y Movilidad“, „Hypertextual“, „Carwow“ ir „Elmundo“, kaip viena iš svarbių rinkų Europoje, neseniai pranešė, kad „pasaulinė elektrinių dviračių milžinė ruošiasi į Ispaniją nusileisti parašiutu ir pasirašė pirmąją platinimo sutartį“, kuri sukėlė didelį susidomėjimą. plačiai paplitusi diskusija socialiniuose tinkluose. Tuo pačiu metu daugelis žinomų šalies žiniasklaidos priemonių taip pat aktyviai fiksavo šią informaciją ir vieną po kitos sekė atitinkamus pranešimus.
Kalbant apie politikos aplinką, pranešama, kad atitinkamos ES institucijos diskutuoja apie Kinijos elektrinių dviračių tarifų politikos sušvelninimą. Jei tikimasi, kad ši priemonė pagaliau išsipildys, Kinijos elektromobilių prekiniams ženklams bus naudinga įsitraukti į Europos rinką.
