1 minutės sprendimas: ar laikas pakeisti savo elektrinių dviračių bateriją?

Neseniai daugelis vartotojų pranešė ir paklausė: "Kiek laiko gali trukti elektrinių dviračių baterija?"

Galima sakyti, kad akumuliatorius yra elektrinių dviračių širdies baterija. Jos našumo būsena tiesiogiai paveiks bendrą elektrinių dviračių būklę. Rimtais atvejais tai gali sukelti gaisrą. Daugelis elektrinių dviračių vartotojų mažai žino apie baterijas.

Kaip pasakyti, ar reikia pakeisti akumuliatorių?

Paprastai tariant, akumuliatorius gali būti naudojamas nuo 1 iki 2 metų. Akumuliatoriaus tarnavimo laikas su didesniu išleidimo gyliu yra maždaug 1 metai. Elektrinių dviračių akumuliatoriaus tarnavimo laikas, kurio išleidimo gylis yra nuo 50% iki 70%, yra maždaug 2 metai.

Kai elektrinės transporto priemonės akumuliatoriaus naudojimo laikas žymiai viršija įprastą naudojimo laiką, tai rimtai paveiks įprastą elektromobilio veikimą. Nepamirškite laiku jį pakeisti.

"Kaip pasakyti, ar reikia pakeisti akumuliatorių?"

① Akumuliatorius yra pilnas, kai tik jis įkraunamas ir baigsis iš energijos, kai tik ji naudojama.

   Paprastai visiškai įkrauti reikia apie 8 valandas. Jei laikas, reikalingas visiškai įkrauti, tampa trumpesnis ir trumpesnis, o akumuliatorius baigsis po to, kai negalėjo nuvažiuoti daug atstumo, tai gali sukelti šios dvi priežastys:

[Dalinis gedimas] Pirmiausia maža akumuliatoriaus baterija nepavyko, o pati mažą akumuliatorių sunku taisyti, todėl visą akumuliatoriaus pakuotę galima tik ištremti;

[Bendras senėjimas] Antra, akumuliatoriaus talpa sumažėjo, o energijos kaupimo funkcija beveik buvo prarasta, todėl elektromobilių akumuliatorius iš esmės yra ištremtas.

② Naudojimas smarkiai sumažėja po to, kai buvo naudojamas daugiau nei 3 metus

Akumuliatoriaus talpos silpnėjimas yra negrįžtamas. Visi akumuliatoriaus komponentai, kurie buvo naudojami daugiau nei 3 metus, iš esmės pasiekė pablogėjimo lygį, ir šis pablogėjimas pamažu paspartins, ir netrukus akumuliatorius visiškai praras savo įkrovimo ir išleidimo galimybes. Jei akumuliatorius vis dar negali išsaugoti po taisymo galios, tai rodo, kad akumuliatorius buvo atiduotas į metalo laužą.

③ Įkrovimas įkaitinamas, o akumuliatorius išsilieja.

Kai įkraunant įkaista akumuliatorius, pagrindinė priežastis yra ta, kad aktyvioji plokštelės medžiaga yra rimtai nulupta, padidėja vidinis pasipriešinimas, o šilumos generavimas didėja. Baterijos labai greitai atsiskyrė ir po įkrovimo greitai pritrūksta galios. Sunkiais atvejais akumuliatorius išsipūtė, o akumuliatoriaus korpusas ir grandinės gali net deginti, o tai yra labai pavojinga.

④ Baterijos talpa yra mažesnė nei 60% įprastos talpos

Kai akumuliatorius naudojamas normaliai, jo talpa pamažu mažės. Paimant 48\/12 kaip pavyzdį, {40-} kilometro akumuliatoriaus veikimo laikas yra gana normalu. Kai jis bus visiškai įkrautas, jis negali nuvažiuoti 20 kilometrų, tai rodo, kad problemos prasidėjo įvairiuose akumuliatoriaus komponentuose ir įvyko įvairūs našumo patobulinimai. Sumažėjimas, našumas yra labai nestabilus ir gali sukelti neigiamų padarinių, tokių kaip šildymas ir deformacija įkrovimo metu.

Kai akumuliatorius turi aukščiau nurodytas 4 sąlygas

Laiku būtinai pakeiskite elektrinių dviračių baterijas