Dėl pasaulinio anglies dioksido neutralumo ir energijos perėjimo, elektriniai dviračiai{0}}račiai įgauna didelį pagreitį. Dėl politikos paramos, didėjančių degalų sąnaudų, geresnės infrastruktūros ir platesnio vartotojų pritaikymo pramonė rodo aiškius regioninius skirtumus ir didelį augimo potencialą. Ši instruktažas apima pagrindinius atnaujinimus Indijoje, Lotynų Amerikoje, MEA, Europoje ir Azijoje, siekiant suteikti veiksmingų įžvalgų pasaulinėms įmonėms, platintojams ir transporto priemonių parkų operatoriams.
Indija
Indijos elektrinių dviračių{0}} automobilių rinka 2027 m. fiskalinį pagreitį pradėjo stipriai, nes 2026 m. balandžio mėn. mažmeninė prekyba pasiekė 148 740 vienetų, ty 60,73 proc. -palyginti su- metais. Penki didžiausi originalios įrangos gamintojai dabar užima 84 % rinkos, pirmauja TVS Motor (25,3 % dalis), Bajaj Auto (22,1 %) ir Ather Energy. Palaikomi PM E{13}}Subsidijų schemos ir aukštesnių žalios naftos kainų, pagrindiniai prekių ženklai sparčiai plečiasi. Tuo tarpu Ola Electric pardavimai sumažėjo 38,6 %, o tai rodo stiprėjančią pramonės konsolidaciją.
Lotynų Amerika
2025 m. Lotynų Amerika pasiekė rekordinius motociklų pardavimo rekordus jau ketvirtus metus iš eilės, o elektrinių dviračių{1}} motociklų apimtys per metus šoktelėjo 67,8 % iki daugiau nei 27 000 vienetų. Brazilija išlieka didžiausia rinka, o Kolumbija, Argentina ir Čilė išaugo daugiau nei 33%. Nepastovios degalų kainos ir vyriausybės paskatos spartina perėjimą nuo benzininių prie elektrinių modelių, nepaisant iššūkių, susijusių su įkrovimo infrastruktūra už didžiųjų miestų ribų.
Artimieji Rytai ir Afrika
„Spiro“, pirmaujanti Afrikos e. mobilumo platforma, užsitikrino daugiau nei 150 mln. USD finansavimą, kad būtų sukurtas didžiausias žemyno elektrinių dviračių transporto priemonių tinklas, dabar apimantis 80 000 elektrinių motociklų ir 2 500 baterijų keitimo stočių šešiose šalyse. Veiksmingas baterijos keitimo modelis veiksmingai išsprendžia nuotolio nerimą ir įkrovimo apribojimus. Artimuosiuose Rytuose Saudo Arabija ir JAE didina e-paspirtukų mastą, kad padidintų tvarų judumą mieste ir paspartintų-mylių pristatymą.
Europa
Daugiau nei 320 mažos emisijos zonų (LEZ) visoje Europoje sukuria didelę struktūrinę elektrinių dviračių automobilių paklausą, nors 2025 m. Vakarų Europos registracijų skaičius per metus sumažėjo 7,1 %-palyginti{5}}per metus. Kinijos prekės ženklai, įskaitant NIU, Yadea ir VMoto, užima pirmaujančias pozicijas, o vietiniai Europos gamintojai reagavo lėtai. Rinką palaiko nuolatinė paklausa iš paskutinių -mylių pristatymo automobilių parkų, siekiant mažesnių veiklos sąnaudų ir atitikties teisės aktams.
Azija
Kinijos elektrinių dviračių{0}} motociklų eksportas per pirmuosius du 2026 m. mėnesius išaugo 46,2 %, o tai paskatino auganti paklausa Pietryčių Azijoje. Dėl degalų trūkumo ir palankios politikos Mianmaras išaugo 617,5%, o Vietnamas, Kambodža ir Laosas taip pat spartina elektrifikaciją. Tiekimui sunku neatsilikti nuo spartaus įperkamų ir patikimų elektrinių modelių įsisavinimo regione.
Parduodu 2000W elektrinį paspirtuką|Miesto priemiesčio e{1}}mopedas Europai:
https://www.ronghaomotor.com/adult-motorcycle/electric-motociklas/tai
