Pagal paskirtį elektriniai triračiai skirstomi į buitinius, krovininius ir gamyklinius modelius. Dėl skirtingo naudojimo priimami techniniai standartai yra skirtingi. Dauguma buitinių elektrinių triračių motociklų naudoja šoninius variklius ir išorinį rėmą (rėmas yra už ratų ribų). Ši konstrukcija neturi didelių ašių ir turi nedidelę apkrovą. , Paprastai apie 200KG, variklis paprastai yra 350-500W, baterija yra 12V20AH baterija, tinkama namų ir senatvės ėjimo įrankiams. Taip pat yra viduryje sumontuoti varikliai su dideliais velenais (dideli velenai dar vadinami galinėmis ir galinėmis sijomis, kurios yra ašys, jungiančios du galinius triračio ratus, svarbią triratuko dalį). Šis automobilis pasižymi geru stabilumu, o viduryje sumontuotas variklis vienu metu varo du galinius ratus. , Prasideda sklandžiai, tačiau šis triratukas paprastai yra brangesnis.
Krovininiai elektriniai triračiai motociklai. Ši transporto priemonė skirstoma į du tipus. Vienas iš jų yra motociklų tipas. Konfigūracija ir stilius yra panašūs į trijų ratų motociklo. Centrinis variklis turi didelį veleną ir turi didesnį nei 500 W variklį. Krovinių talpa paprastai yra 300–600 kg. Įrengtas atbulinės eigos jungiklis ir greičio valdymo sistema. Greičiausias greitis kelyje yra apie 35 kilometrai per valandą. Vienas iš jų yra motorizuotas triratis, dažniausiai modifikuotas iš motorizuotų triratių transporto priemonių. Galinėje ašyje ir automobilio dėžėje yra pilnai sumontuoti motorizuoti triračiai motociklai. Krovinys yra daugiau nei viena tona, o greitį galima reguliuoti pavarų dėže. Jame yra 4-5 vienetai 120AH didelės talpos akumuliatorių. , DC 900W ir aukštesni varikliai su kabina ir be jos taip pat gali būti su hidrauliniu kėlimo įtaisu, naudojami birių medžiagų pakrovimui ir iškrovimui gamykloje ir mieste šiukšlių išvežimui ir pan.
Gamyklinio tipo triračiai motociklai paprastai naudojami sunkioje aplinkoje, todėl varikliai ir baterijos reikalauja patvarumo, gebėjimo prisitaikyti prie dulkių, aukštos temperatūros, nepatogių kelių ir kitų aplinkų. Jie kelia didelius reikalavimus rėmo medžiagoms ir suvirinimo procesams. Rėmo vamzdžių storis yra 2,5 mm. Virš galinės ašies skersmuo yra didesnis nei 78 mm, o suvirinimas atliekamas su plazma ekranuotu suvirinimu, su dideliu suvirinimo tankiu, dideliu suvirinimo tempimu ir lengvai nesulaužomu. Gali prisitaikyti prie gamyklos darbo aplinkos reikalavimų. Gamykliniai elektrinių transporto priemonių triračiai motociklai dažniausiai naudojami plytų gamyklose, pavyzdžiui, plytų fabriko traukimo vežimėliuose, elektriniuose plokščiuose vežimėliuose, elektrinėse kėlimo ir vandens transporto priemonių transporto priemonėse ir kt .; plytų gamyklos, krosnių gamyklos, ugniai atsparios gamyklos, keramikos gamyklos, skrudinimo gamyklos ir kt. Krosnių automobiliai, elektriniai krosnių sunkvežimiai ir kt .; elektrinės transporto priemonės, skirtos inžinerijai, tuneliams ir aplinkos sanitarijai, elektriniai savivarčiai, elektriniai sanitariniai sunkvežimiai ir kt. Elektrinės transporto priemonės ir elektriniai savivarčiai taip pat naudojami gabenant trumpus atstumus, pavyzdžiui, miltų malūnuose, mineralų perdirbimo gamyklose, chemijos gamyklose, krosnyje imti mokesčius už augalus, veislininkystės ūkius, didmeninės prekybos skyrius, miesto ir kaimo namų ūkius bei nuomą.